[德国哈雷市枪击案]Uber就这么不被看好?连保险公司都“撤”了

时间:2019-10-24 15:33:02 作者:吉林正责会计师事务所有限公司 热度:99℃
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“我们决议不做Uber的保险营业了。”

美国着名专业保险和再保险办事商James River Group詹姆斯河团体(NASDAQ:JRVR),在10月9日遭遇了最糟糕的一天。截至美国东部时候上午11:30,该公司股价暴跌了22%。现实上,该公司并没有发布惨不忍睹的业绩陈述或近似的信息相反,股价暴跌的原因是该公司决议抛却其最年夜的客户Uber。

在当天股市开盘前,该公司暗示将打消Uber Technologies Inc(NYSE:UBER)的所有保险单。

忍痛割肉

具体的工作细节是如许的,James River决议终止与Rasier LLC的营业合作关系。Rasier LLC是一家与共享出行行业车主合作的交通收集办事商,它也是Uber旗下的全资子公司。

作为詹姆斯河团体最年夜的客户,Uber早在2013年就与其开展了相关保险营业,今朝詹姆斯河为全美20个州以及波多黎各和华盛顿特区的Uber司机供给保险办事。

在这一范畴,Uber也与Farmers Insurance、Progressive和洽事达(Allstate)有合作往来。日前Uber暗示,将来将在这一市场启用另一家保险公司代替詹姆斯河,但今朝还不清晰是哪一家。

詹姆斯河方面提出,所有保单将在合用于年夜大都上述保险合同的2020年2月29日(到期日)之前,即2019年12月31日打消。该公司还公布了其逾额和红利线(又称“非凡保险”)部分中,所有与商用汽车营业有关的吃亏,此中就包罗Rasier LLC的保单。

詹姆斯河做出这一决议的原因显然是在情理之中。按照公司董事长兼首席执行官J. Adam Abram的说法,Rasier LLC的营业盈利状况较着不及预期。事实上,与Uber的营业合作是詹姆斯河营收的主要构成部门,是以,投资者对这一动静感应不兴奋而且抛售股票也就层见迭出了。

从决议激发的后果来看,詹姆斯河应该会估计到“撤单”将激发本身股价的暴跌,可是面临吃亏,即便忍痛割肉也在所不吝。

在此后的24小时内,这一决议导致多家投行将其股票评级降低。今朝只有一家投行暗示看好这一行为,并重申了对这家保险公司的看涨态度。

莱利(B. Riley FBR)的阐发师将该股评级下调至中性出售,从“中性”下调至“卖出”,并将方针价钱从45美元下调至40美元。Sun Trust Robinson Humphrey阐发师也下调了该股的评级。该公司阐发师暗示:“吃亏的波动性很是年夜,同时我们以为詹姆斯河对其将来业绩的担忧,终极促成了治理层终止合作关系的决议。”

只有JMP Securities的阐发师马修卡莱蒂重申了跑赢年夜盘的评级和50美元的方针股价。他以为这家保险公司正在削减一项未达到利润方针的多余营业。

吊诡氛围

在此次“保险撤单”行动的背后,外界看到的不仅是一家保险公司对吃亏营业的无奈,也能看到本钱市场的暗流涌动。

詹姆斯河的年夜股东是全球着名的对冲基金D. E. Shaw,而该公司的第二年夜股东则是高盛公司(Goldman Sachs)。早在2013年Uber与詹姆斯河团体开展保险营业时,就显露了借此与高盛拉近关系的诉求。

2014年,Uber最先聘用高盛刊行本身的可转换债券,而在2019年5月Uber公司IPO时,高盛恰是首要承销商之一。

假如说高盛对于詹姆斯河终止和Uber的保险营业完全不知情,谁能相信。

从营业范围来看,Uber方面曾对詹姆斯河的保险范围有过先容:当车主小我的汽车保险拒尽补偿时,该公司的保单将承担这笔用度。也就是说,在Uber平台接单的私人车主,在运营中假如发闹变乱或造成乘客受伤或撞伤他人,很可能会不被常规保险公司受理,相关的理赔往往都是由詹姆斯河团体来承担。

据相关资料显示,在2013年开展该营业之前,詹姆斯河的交通收集保险营业仅为170万美元。而与Rasier LLC最先合作后,仅在2013年的前九个月,保险费收进就达到1870万美元。

可是阐发人士指出,即便今朝Uber的相关保险用度支出可能会达到每年2.5亿~3亿美元,可是相关保险用度对于詹姆斯河来说依然是左支右绌。外界对Uber的攻讦声音之一,就是Uber没有为日益增多的平台接单车主供给足够的保险撑持。

或许是出于对Uber共享出行营业的将来极端看衰,JMP Securities的阐发师如许总结:“Uber的营业没有足够的利润来继续鞭策合作的进步。尽管打消Uber的3亿美元净保费收进,可能将导致詹姆斯河团体2020年每股的收益削减,但我们以为,因为快速增加的焦点营业利润要高得多,此次行为激发的负面影响将是短暂的。”

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